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タイトリスト メンズ GTS4 ドライバー Tensei 1K White 65 RIP カーボンシャフト【26SS】

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スピード+ロースピンでもっと前へ。
タイトリスト史上、最もアグレッシブなロースピン性能を備えたドライバーが、さらなる許容性と調整性能を手に入れて進化しました。GTS4は、低スピン性能が生み出す力強く突き抜ける弾道を、安定性を向上させた460ccヘッドで実現します。さらに、進化しSureFiti?システムにより、打ち出し角、ボールスピード、弾道をこれまで以上に精密にコントロールすることが可能です。

低スピンによる圧倒的な飛距離性能
SureFiti? CGトラックを新たに採用
高い許容性を備えた460ccヘッド
最適化されたスイートスポット
タイトリストならではの打音・打感

スピード+ロースピンでもっと前へ。
タイトリスト史上、最もアグレッシブなロースピン性能を備えたドライバーが、さらなる許容性と調整性能を手に入れて進化しました。GTS4は、低スピン性能が生み出す力強く突き抜ける弾道を、安定性を向上させた460ccヘッドで実現します。さらに、進化しSureFiti?システムにより、打ち出し角、ボールスピード、弾道をこれまで以上に精密にコントロールすることが可能です。

低スピンによる圧倒的な飛距離性能
SureFiti? CGトラックを新たに採用
高い許容性を備えた460ccヘッド
最適化されたスイートスポット
タイトリストならではの打音・打感

スプリット・マス・フレーム
革新的なフルサーモフォームボディ構造を採用したGTSは、ドライバー設計を新たな次元へと進化させます。重量を後方へ配置することで高い安定性とMOI(慣性モーメント)を実現しながら、同時に前方への最適な重量配分によって、さらなるボールスピードと理想的な打ち出し性能を引き出します。
スピード・シンク・フェース
独自かつ戦略的に配置された補強構造により、この革新的なフェースデザインは、より最適化されたスイートスポットを実現。オフセンターヒット時でも初速低下を最小限に抑え、安定した飛距離性能を発揮します。
デュアル・ウェイト・システム
調整可能なウェイトにより、重心位置(CG)をプレーヤーそれぞれのスイング特性に合わせて最適化。適切なCG設計は、ボールスピード、打ち出し角、スピン量、安定性を最大限に引き出し、さらなる飛距離性能と高い方向安定性を実現する重要な要素です。
進化したエアロダイナミクス
GTSは、先進的な空力設計によって、無理なくヘッドスピード向上をもたらすタイトリストの哲学を継承。より高く設計されたリア形状が空気抵抗を低減し、さらなるスイングスピードを可能にします。

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